Ich habe auch einen 2,5er mit 135 PS, Baujahr 12/2004 mit mittlerweile 404000 km Laufleistung. 5-Sitzer mit 6-Gang, Heckklappe, Sitzheizung, Klima vorne und hinten. Gekauft vor 6 Jahren mit 219000 km. Damals hatte ich auch Bedenken wegen der vielen km.....
Ich musste bei gut 350000 km den Kupplungsnehmerzylinder wechseln lassen. Liegt direkt hinter der Kupplung. Die Kupplung selbst war noch die erste und hätte noch lange gehalten.
Alle anderen Teile, wie Anlasser, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Bremsscheiben, Spurstangenköpfe und Traggelenke habe ich zwischenzeitlich schon erneuert. Aber das sind normale Verschleißteile.
Bei deinem Angebot würde ich auf folgendes achten:
Zahnriemen (sollte bei 240000 km gemacht worden sein)
Funktionsweise der Kupplung
Zustand der Bremsscheiben. Die hinteren sind teurer weil sie mit Radlager und ABS-Ring gewechselt werden.
Und das Getriebe sollte, besonders im kalten Zustand, ohne Kratzen schalten. Besonders vom 3. in den 2. Gang machts gerne mal Geräusche.

Wenn das alles passt und du selbst einiges erledigen kannst, ist die Laufleistung nicht so das Problem.

Der Preis passt m.M. nach aber noch nicht. Mein Bus hatte bei 360000 km noch einen Restwert von 3900 € (Versicherungsgutachten nach Wildschaden).