Zitat
Volker Arndt

Zitat
Peter Krueger
a) COM2000 schon vergessen? ...
b) eingefrorenes Handbremsseil, ...
c) 2.Tastenboard in der Fahrertuer,
d) nervende 'Eco-Abschaltung' der Elektrik,
e) Fehldesign des Ersatzradseilzugs,
f) primitive Soundanlage wg. billigster Tuerverkleidungskonstruktion,
...
g) schnell nachlassende Gasdruckfedern der Heckklappe usw.
h) ... hat der Reifenservice die Spur korrigiert und ploetzlich brauche ich fast 10% weniger Sprit und die Reifen halten etwas laenger....

Ah .. ein aufmerksamer Berichteleser!
a) die COM2000 war in der Garantie. OK, es gibt noch das Lichthebelproblem - meine Notreparatur hält immer noch prima!
b) wollte ich bislang nicht glauben, muss aber bei mir auch so sein
c) ... ups? Nein, keine Probleme
d) hat nichts mit der generellen Zuverlässigkeit zu tun, ist ein (Elektronik-)Designproblem
e) oh ja, das stimmt. Allerdings ging mein Seilzug kaputt kurz bevor der Gastank ihn ohnehin überflüssig gemacht hat... :-)
f) auch das ist klassentypisch
g) In der Tat. Wenn mal meine Ersatzfedern (glaub keine 40,- für beide bezahlt) endlich mal nachließen - die schieben die Heckklappe immer noch mit einem solchem Wumms nach oben, dass akute Kinnhakengefahr besteht...
h) hatte ich mehrmals in Kontrolle wegen verschiedener Arbeiten an der Lenkung, hatte nie was gebracht. Hatte sich die Fehlspur nicht vorher in einem schlechten ungleichmäßigen Abrieb-Bild an den Reifen gezeigt?

Nein, ganz pflegeleicht war mein Auto auch nicht. Aber mit ein wenig Aufwand hielten sich alle Probleme in Grenzen und wuchsen sich nicht zu einer Katastrophe aus. Glücklicherweise habe ich aber auch den unauffälligen Basisbenziner - dem 2.0er HDI weine ich, nach allen Erfahrungen hier, keine Träne nach.