Restgewinde ja, aber die Maße von Mitte Radnabe zu Radhausunterkante sind entscheidend - nicht das Restgewinde. Keine der Auflagen darf unterschritten werden. Ich denke, Du bist enorm grenzwertig - viel Glück!

Zur Kurvenlage: GEIL - stimmt! Grundsätzlich bremse ich jetzt nicht mehr an Stellen, wo es andere üblicherweise tun.

Hat sich die Fahrwerksmodifikation bei Dir schon negativ im Bezug auf die ESP-Funktion bemerkbar gemacht? Bei feuchter Straße habe ich gelegentlich den Eindruck, ESP reagiert irgendwie anders - später. Nicht, dass ich mich jetzt unsicherer fühle, es ist halt nur aufgefallen. Ob sich das nachstellen lässt - keine Ahnung...


Hast Du nun eigentlich die Challenger noch übrig?

Grüße!
Gerald