Ich hatte mir beim Meggi Classic so beholfen , indem ich unter das gelb gelackte Schraubenende der Drehwinkelbegrenzung von der Drosselklappe (das Teil was der Gaszug betätigt) eine schmale Mutter M4 drunter geschraubt habe - also minimal Standgas gegeben. Das ging bei der AU ohne zu zucken durch und der Motor ging wenigstens nicht mehr aus. Da dann die Drehstabfeder hinten auch mal noch ihren Geist aufgab - ab damit nach EU Osterweiterung. Gab noch bissel Kohle für den 15-jährigen - besser als veschrotten lassen allemal.
Da ich von der Renault Fachkompetenz durch unseren jetzigen Megane Grandtour sowieso so was von begeistert bin - haben wir uns von Renault begonnen zu verabschieden.
Meine Frau fährt jetzt KIA Rio und ist begeistert.