Nach 1 1/2 Jahren mit meinem Saab 9-5 Estate Arc 3.0 TiD sind zwei Fehler aufgetreten:
1. Nach 5 Monaten löste sich die Verbindung zwischen Hydraulikpumpe und Servolenkung: Totalausfall der Servounterstützung, Mordssauerei im Motorraum, Wechsel des Keilriemens.
2. Nach 18 Monaten löste sich bei 170 km/h der linke vordere Blinkerblock aus der Halterung, hing an seinen zwei Kabeln und schlug massive Dellen in Kotflügel und Motorhaube. Fehler: eine miserable Plastikklemme an dem (Valeo) Blinkerblock. Ist anscheinend schon mehrfach passiert. Ich verhandle gerade mit Saab, um diesen Schaden auf Garantie/Kulanz zu regeln.

Desweiteren ist die Schaltung auch nach 30000 km noch hakelig und knochenhart.

Michael aus Petten