Ich wende mich mal mit einem Problem an alle X-Trail Fahrer hier.

Unser X-Trail läuft seit 2006 auf Autogas und hat nun 50 000 Km auf Gas gelaufen ohne jedes Problem.
Die Gesamtlaufleistung liegt bei 70 000 km.
Das Problem:
Der Wagen ging im kalten Zustand nach kurzer Fahrt beim bremsen oder starkem einlenken aus und hatte auch viel weniger Leistung als sonst. Die Maschine lief dann auch etwas unrund.
Hatte der Wagen genug Wärme passierte nichts mehr.
Das Problem trat dann aber immer häufiger auf.
Die Werkstatt stellte dann Zündprobleme fest und tauschte die Zündspulen aus. 570 €
Ergebnis:
Der Fehler war nicht behoben.

Die Gasanlage, Prins VSI, wurde schon vorher überprüft und lief einwandfrei,
wurde nun abgeklemmt um den Wagen rein im Benzinbetrieb zu haben.
Der Autogasumrüster ist der Meinung dass die Maschine keinen Schaden hat.

Zündkerzen wurden gewechselt und ein Temperaturfühler ausgetauscht. 360€
Keine Besserung.
Der Wagen ging nach Nissan.
Jetzt heisst es, Motorschaden (Ventile) Kostenpunkt zwischen 1000 - 2000 €

Ehrlich gesagt traue ich dem Braten nicht. Deshalb frage ich hier auch mal nach.

Jetzt mal ein paar Fragen.
Kennt jemand unter den X-Trail fahrern ein solches Problem auch ohne Gasanlage ?
Hat jemand von Euch eine Ahnung ob es für den Nissan X-Trail 2,0 16V T30 Bj.2003
gehärtete Ventile und Ventilsitze gibt ?
Und wo kann man so etwas bekommen ?
Möglich das es sogar eine Werkstatt in oder um Düsseldorf gibt, die in der Lage ist
den Wagen zu reparieren.

Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.

Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.

Mit freundlichen Grüßen

Wilfried Krüger