Über das Fahrzeug ist bereits in vielen Berichten geschrieben worden, nicht aber über diese Motorversion. Was uns am Fahrzeug neben der kompletten und gediegenen Ausstattung gefällt, das ist der bequeme Einstieg und die hohe Sitzposition.

Wir leben in einem Land, in dem auf Landstraßen je nach Ausbau 80 – 100 km/h und auf Autobahnen 120 km/h gefahren werden darf. Die Strafen für Raser sind hoch. Dazu kommt eine überwiegend ländliche Gegend. Die Fahrzeugsteuer beträgt 64 €/Jahr, die Versicherung 333 €/Jahr und der Diesel im Mai 2012 um 1,28 €/Liter (Supermarkt).

Unseren Meriva haben wir am 25.4.2012 beim OPEL-Händler gegen einen ASTRA J eingetauscht. Die Motorleistung reicht für den Meriva mit 1471 kg vollkommen aus. Wer allerdings in Heiligenblut oben auf dem Großglockner wohnt, der sollte für die Steigungen besser einen 1,7 Liter Automatik fahren.

Wir fahren fast nur im Drehzahlbereich von 1500 – 2200 U/min, da muss man alle Gänge durchschalten und kann nicht wie beim 6-Gang Getriebe auch Mal einen Gang überspringen.

Auf den ersten 2000 km lag der Verbrauch bei 4,9 L/100km, bestätigt durch Volltanken. Jetzt liegt er je nach Strecke zwischen 4,2 – 4,5 L/100km bei ständig laufender Klimaanlage. Bei einer Tankuhranzeige von exakt ½ haben wir zwischen 570 – 650 km gefahren

Wir haben ein bequemes und sehr gut ausgestattetes Fahrzeug, das in Bezug auf Betriebskosten nur schwer zu unterbieten ist.