Hi Michel,

bleibt nur zu hoffen, daß sich nicht solche Überraschungen wie bei den ersten Zafis mit Schaltseilen statt Schaltgestängen einstellt. Bei meinem 2.0DTI funktionierte die Rückstellung des Schalthebels nach 2 Jahren und 40000km nicht mehr - viele in diesem Forum berichteten, daß Opel ein Austauschgetriebe als Lösung verkauft (kostet eine große Kleinigkeit)...

Soweit kam es bei mir nicht - ich habe den Zafi gegen ein anderes Auto eingetauscht.

Mich würde diese Technik auch interessieren, wobei meine Erfahrungen mit steigender Boardelektronik eher davon abhält. Schnell gibt es irgendwo einen Kontaktfehler oder ein gebrochenes Kabel. Sobald man eine Werkstatt ranläßt muß man beim Bauteil-Komplett-Wechsel die teure Kröte schlucken - wenn man selber Hand anlegen kann, ist's etwas erträglicher.

Gruß
Jürgen