Hallo Harald,

eine sog. elektronische Tempobegrenzung bei eingaschalteter NSL würde ich auch für sinnvoll halten. Zusätzlich sollte die gelbe Kontrollleuchte im Stillstand noch doppelt so hell werden, als während der Fahrt. Damit man auch daran erinnert wird. Nachdem Ausschalten des Abblendlichtes/Standlichtes sollte auch die NSL für immer ausbleiben, halt wie beim Vivaro. Das alles sind interne Elektronikschaltungen, die aber auch bei manchen Autos schon zu "komischen" Situationen geführt haben.
Aber das jemand von außen eine Geschwindigkeitsbegrenzung zuschaltet, ist eine gewagte Aktion bei Mißbrauch, z.B. auf Autbahnen durch Elektronik-Freaks, o.ä..