Hab genau die gleichen Erfahrungen mit meinem 2.0er gemacht, weshalb ich den jetzt auch verkauft habe. Die andauernden Reparaturkosten waren mir für den Gegenwert des Vivaro einfach zu hoch. Mal von den ganzen Qualitätsmängeln abgesehen wie z.B. knarrenden und wackelnden Sitzgestellen, kaputten Armlehnen und vorzeitig verschleißenden Hinterbremsen. Hab in den gut 3 Jahren des "Vivaro-Genusses" mehr für Reparaturen bezahlt als in den 20 Jahren (!) zuvor zusammen - das ist nicht gelogen, sondern nachgerechnet.

Ich würde jedem raten, die Finger vom Drilling zu lassen. Also borsti66: verkauf ihn.