Hallo zusammen,
gleiches Problem ist bei mir aufgetreten (Master). Werkstatt wollte auch 3000 Euronen,
Das Problem ist, dass die Dichtdeckel für den Kolben (Kupplungsbetätigung) undicht werden.
Der Kolben schlägt bei jeder Bewegung auf den Deckel (der nur durch einen Federring gesichert ist).
Folge: Federring bricht, Deckel wird undicht und Öl tritt aus.
Lösung:
Schaltrobotter ausbauen, Deckel abziehen, O-Ring erneuern, Federring erneuen und das ganze wieder einbauen.
Kosten: 2 Euro
Zeitlicher Aufwand: max. 3h