Hallo Tomes,

im Bild siehst Du den ABS-Zahnring an der Innenseite einer Vorderen Bremsscheibe eines Opel Vivaro. Diese Zähne streichen an der "Spitze" des ABS-Sensors vorbei, der dazu in dem besagten "Loch" im Achsschenkel steckt. An den Impulsen/Zeiteinheit kann die Raddrehzahl ermittelt werden. Wenn das Rad stehenbleibt, wird der Bremsdruck (innerhalb von Sekundenbruchteilen ) so weit weg genommen, bis es sich wieder dreht. Es kann mittlerweile auch ermittelt werden, ob das Rad vorwärts oder rückwärts dreht.
Wenn Du durch das Loch schaust, dann siehst Du also entweder auf einen Zahn oder auf eine Zahnlücke.
Wie bzw. wo diese Sensorik "eingebaut" ist, siehst Du gut auf dem zweiten Bild.

VG
Alex