Hallo Holger,

bei mir ging das - wie Pappa gepostet hat - ohne den Bremskraftverstärker auszubauen. Die Verkleidung im Innenraum unter dem Lenkrad musste ich aber raus"reissen", sonst hat man da keine Chance, im Fußraum zu arbeiten. Wenn man weiß - siehe mein Posting - wo die drei Muttern im Motorraum sind ( zwei sind vom Bremskraftverstärker verdeckt ) dann kann man das aber auch machen, ohne den Verstärker rauszunehmen, wenn man einen Helfer hat, der die Muttern außen mit einem flachen Ringschlüssel festhält. Den braucht man aber wohl auch dann, wenn man den Bremskraftverstärker ausbaut.

Ist halt immer so eine Sache, da am Hauptbremszylinder zu arbeiten. Insbesondere wenn man dabei Bremsflüssigkeit führende Leitungen usw. abschrauben muss, hat man das Problem, dass man das Bremssystem danach wieder entlüften muss. Und mit den ABS-Blocks ist das z.T. leider nicht mehr trivial, sondern zumTeil richtig aufwendig. Da muss man bei vielen Fahrzeugen ans Diagnosesystem, um die Ventile im ABS-Block dauf "geöffnet" zu steuern, damit man die Luft da überhaupt rausbekommt.



VG
Alex