Jo,
das Gewinde ist klar das gleiche. Aber leider ist nicht "genormt", wo es am neuen Spurstangenkopf "losgeht" , sprich wie lang es ist und wie da der Abstand vom Start des Gewindes bis zum Zapfen ist. Sonst könnte man wirklich einfach die Umdrehungen zählen bzw. noch einfacher sich einfach an die Kontermutter auf der Spurstange halten und den neuen Kugelkopf draufschrauben, bis er dort wieder anstößt und gut. Ist aber leider nicht so. Da gibt es von Ersatzteil zu Ersatzteil je nach Hersteller schon rein optisch größere Unterschiede.

Wenn Du dagegen ein paar von den Dingern aus der gleichen Charge vom gleichen Chinesen in der Schublade hast, wie bereits dran war (man braucht die ja leider öfter neu die Dinger), dann haut das verm. auch einfach so hin.

VG
Alex