Hallo,

wir haben von einem alteingesessenen Citroen-Händler das Angebot bekommen demnächst einen C5 der ersten Generation mit EZ 04/02, Laufleistung nur 29 Tausend KM, Exklusivasustattung mit Klimaautomatik, Leder, elektrischen Sitzen, Sitzheizung, Tempomat, Parkpaket, Navi (=sicherlich veraltet...), Glasschiebedach, Winterreifen und vieles mehr, 1te Hand, scheckheftgepflegt zu kaufen.

Der Wagen hat einen 2.0 Dieselmotor mit 135 PS inklusive FAP. Und dieser Diesel hat in mehr als fünf Jahren nicht mal 30.000km auf dem Zähler!!! :-)+

Der Händler murmelte was davon, dass der Wagen dann bei 11 tausend Euro zu haben wäre. Der Besitzer hat sich vor kurzem den nächsten Citroen bestellt. Offenbar hat da jemand reichlich Geld....

Nun lockt mich einerseits das umfangreiche Ausstattungspaket andererseits der kaum genutzte Dieselmotor mit reichlich Motorleistung. Ein Kombi soll es auf jeden Fall werden, da unsere zwei Kids nebst Gepäck gerade im Urlaub viel Platz brauchen.

Die Fragen die sich stellen:
- Ist der Preis angemessen?
- Wie soll ich das Alter des Fahrzeugs beurteilen? Altern die Teile auch einfach so, selbst wenn der Wagen kaum gefahren wurde? Kilometerstand und Alter driften ja heftig auseinander...
- Als Neuwagen lohnt sich ein Diesel für uns nicht, denn unsere Jahresfahrleistung liegt gerade mal ca 12000km. Da wir in der Versicherung aber mit 30% eingestuft sind und die KFZ-Steuer im Vergleich zu einem 2.0 Benziner ja auch nicht exorbitant höher liegt, dürfte am Ende Dank des geringeren Verbrauchs in l/100km zumindest ein Nullsummenspiel im Unterhalt herauskommen. Der tägliche Weg zur Arbeit meiner Frau beträgt gerade mal 7,5 km, einmal hin, einmal zurück. Alle anderen km legen wir irgendwo auf Landstraße, Urlaub, Einkauf etc zurück. OK, ich komme zur eigentlichen Frage::-(
Schadet es dem Motor, wenn er u.U. wochenlang nur Kurzstrecken von 8 km fährt? Kommt das FAP zur Reinigung des Partikelfilters damit überhaupt klar, wenn es ausgerechnet auf solch einer Kurzstrecke anspringt?

-Worauf sollte ich bei einer Probefahrt bei einem fünf Jahre alten C5 I achten?

Für uns böte sich bei dem wagen also die Möglichkeit an ein top ausgestattetes Fahrzeug zu kommen, welches wir uns mit dem Komfort sonst nie leisten könnten. So etwas reizt schon...
(aktuell Peugeot 405 2.0, 13 Jahre alt, ohne Klima, ohne Airbag, ohne all den neumodischen Schnickschnak, die Kupplung hält nicht mehr lange...)

Besten Dank für jede Antwort!

Jürgen