Anmerkung zu b)

wenn es nun sein muß, lässt sich der C5 durch einfaches Verstellen der Höhenkorrektoren tieferlegen, und wird ggf. hart wie ein Brett (so gewünscht), insbesondere wenn dann noch Reifen mit 35er Querschnitt aufgezogen werden (so einen C5 fährt einer der Inhaber meiner Werkstatt)

Mir ist der C5 Combi in schnell gefahrenen Autobahnkurven auch zu schwammig (relativ zum Xantia 2.1 TD) - werd ich also beim nächsten Werkstattbesuch mal machen lassen - nur nicht so extrem ;-)

LG jogi54