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Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (709 Klicks)

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Hanspeter Zaspel (Gast)  
27.03.08
Haben die "Restwertexperten" von Bähr & Fess ihren Sitz nicht in Saarbrücken?

Nachtijall, ick hör dir trapsen...

Wer hat denn die "Studie" in Auftrag gegeben und wer bezahlt dafür?

Mal abgesehen davon, daß jeder Peugeot-affine Leser sich über eine solche Aussage freut, scheint mir eine gesunde Skepsis angebracht. Wer befindet denn über die Restwertentwicklung eines Produktes, das noch gar nicht auf dem Markt ist?
Mit Verlaub, das ist Unsinn.
Sollte sich das Fahrzeug, z.B. aufgrund seines Designs, als Ladenhüter entpuppen, ist die Prognose ganz schnell das Papier oder den Speicherplatz nicht wert. Oder wird ein Produkt, das neu nicht geht, einem später gebraucht aus den Händen gerissen.

"Prognosen sind schwierig, besonders wenn sie die Zukunft betreffen." (Karl Valentin oder W. Churchill oder Mark Twain oder wer auch immer)
ThemaAutorDatum/Zeit

Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (5666 Klicks)

Volker Arndt26.03.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (709 Klicks)

Hanspeter Zaspel27.03.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (609 Klicks)

albatros27.03.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (678 Klicks)

david kern27.03.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (624 Klicks)

Gast07.07.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (1165 Klicks)

thomas60808.08.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (574 Klicks)

Werner Franzen29.08.09

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (3486 Klicks)

Karlpeter R29.08.09



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