Lutz Lemke - Moderator schrieb:
> Bis jetzt ist uns noch nichts davon aufgefallen.
Wie ich schon sagte: Toyota hat die RPF-Regeneration
im Gegensatz zu den "technisch weit entwickelten" deutschen Herstellern perfekt im Griff. Die Regeneration findet nahezu unmerklich statt, und der D-CAT ist trotz RPF uneingeschränkt kurzstreckentauglich (natürlich bei entsprechendem Verbrauch).
Gruss,
Holgi
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