Hallo,

fahre seit Juni (oder Juli?) einen CV 1.8 Edition und gebe meinen Senf auch mal mit dazu, da ja ansonsten mangels Probleme hier im Forum nicht viel los ist:

> 1. Leistungsentfaltung im unteren Drehzahlbereich eher mäsig,
> ab 1500 U/Min sehr gut

Wir hatten vor dem CV einen Peugeot 307 SW mit dem 2.0l-Diesel (136 PS). Da tat sich unterhalb von 1.500 U/Min auch nicht viel. Ist also normal.

> 5. Bei der Beleuchtung konnte ich keine Nachteile entdecken,
> bin aber eben durch den Passat auch nicht gerade das dtärkste
> Licht gewohnt

Die Beleuchtung finde ich absolut in Ordnung. Nichts Besonderes, aber auch nicht schlechter als andere. Bin gestern noch mit einem VW Sharan mit Xenon-Licht mitgefahren. Habe eigentlich kaum einen Unterschied feststellen können.

> 6. Mich hat geärgert, worauf ich vorher nicht geachtet hatte,
> dass mit der Schliessfunktion die Fenster nicht mit zugehen.
> Das bin ich vom Passat gewohnt und das wird evtl. noch einige
> Parkaktionen mit offenen Fenstern geben.

Geht mir genauso, kenne ich von Passat, Golf und 307 auch und fehlt mir ebenfalls. Eine automatische Verriegelungsmöglichkeit der Türen und Heckklappe fehlt mir ebenfalls.

> 7. Was fast noch schwerer wiegt: Man kann nicht abschliessen
> solange noch irgendeine Türe inkl. Heckklappe offen ist
> (typisches Szenario: Man schliesst ab, nimmt etwas sperriges
> aus dem Kofferraum in die Hand und muss nur noch die Klappe
> zuhauen. Geht nicht).

Ist mir noch gar nicht aufgefallen.


> 8. Fahrwerk: Eigentlich bin ich sehr zufrieden, bei
> Bodenwellen auf der Autobahnhab ich den Eindruck, dass er da
> etwas hart drüber trampelt.

Stimmt, das Fahrwerk ist relativ straff, hatte aber bereits der Peugeot. Der Passat (unser war von 1998) war da sowieso wie ein weiches Sofa.

> 9. Ich bilde mir eine (eventuell der Wagenhöhe angemessene)
> starke Seitenwindefindlichkeit ein.

Kann ich nicht bestätigen. Der 307 war empfindlicher.

> 10. Das Ablage fach auf dem Armaturenbrett (bei dem bei den
> Versionen mit Navi jenes glaub ich ausgefahren wird), klemmt
> immer wieder. Das wird meine Werkstatt wohl noch beheben
> müssen.

Meins klemmt zwar nicht, ist dafür aber etwas schief, genauso wie der Deckel vom Handschuhfach.

> 11. Warum hat Toyota nicht wie fast jeder andere
> Kompaktvanhersteller nette Staufächer unter den Sitzen? Warum
> gibt es keine Ablagefächer an den Seitenwänden des
> Kofferraums (für Warndreieck und so)?

Stimmt, finde ich bei der ganzen sonstigen Variabilität auch merkwürdig.

> 12. Die Sitze bieten für mein Gefühl super viel Seitenhalt
> und sind schön straff. Für meine geplagten Bandscheiben ein
> Gedicht.

Ich finde sie zwar auch schön straff und auch die Urlaubsfahrt habe ich als Rückenleidengeplagter gut überstanden, aber Seitenhalt fehlt mir dann doch. Jedenfalls, wenn ich direkt aus unserem Golf mit Sportsitzen umsteige.

> 13. Die Übersicht nach vorne ist bescheiden (ist aber glaub
> ich bei allen Vans so).

Stimmt, da war der 307 noch schlimmer und unser CV hat vorne die Parksensoren. Damit geht es ganz gut.

> 14. Bis jetzt größtes Manko: Der Rückwärtsgang geht extrem
> schlecht rein. Ich wollte mal abwarten, ob das mit der Zeit
> besser wird, sonst muss da die Werkstatt was machen. Man muss
> teilweise nochmal ein- und auskuppeln, damit man ihn
> irgendwie reinbekomt. Ansonsten ist das Getriebe eines der
> Highlights.

Ist bei unserem genauso, wobei der Benziner ein 5-Gang-Getriebe hat. Der Diesel hat doch 6 Gänge? Unser hat jetzt so um die 6.000 km gelaufen und es ist nicht besser geworden.

> 15. Die Armlehne für den Fahrersitzist bequem aber zum
> Schalten und zum erreichen der Handbremse völlig dämlich
> angeordnet.

Kann ich nicht bestätigen. Liegt aber sicher an der Körpergröße. Meine Frau fährt meistens auch mit zurückgeklappter Armlehne.

> 16. Serienmässig sind die Armaturen wenn man das Licht aus
> hat sehr hell und wenn man es an hat sehr dunkel. Das ist
> aber nicht wie bei normalen (Passat-)Armaturen, dass man wenn
> man wie ich auch Tags viel mit Licht fährt, die Armaturen
> trotzdem sieht, sondern die sind dann eben auch sehr dunkel,
> weil sie komplett aus Beleuchtung bestehen. Das heißt ich bin
> jeden Morgen und jeden Abend am mit dem nicht gerade
> komfortablen Dimmen der Armaturen beschäftigt.

Nervt mich genauso, da ich auch schon seit Jahren immer mit Licht fahre. Die Lösung für den Dimmer ist wirklich Mist.

>
> Man könnte jetzt vielleicht meinen, dass ich einen durchweg
> negativen Eindruck von meinem Auto habe. Das ist nicht so. Es
> macht sehr viel Spaß, ich hatte noch kaum Probleme, die Kraft
> auf die Straße zu bringen (neine und das TSC-Licht leuchtet
> auch nicht permanent).

Könnte man wirklich meinen. Aber das ist das erste Auto seit Jahren, mit dem ich wirklich mal zufrieden bin, denn es fährt einfach nur und steht nicht ständig in der Werkstatt. Vieles ist ganz einfach Gewöhnungssache und eigentlich nicht wichtig. Was nicht vorhanden ist, kann auch nicht kaputt gehen. Das einzige was mir fehlt, ist der schöne Diesel. Den gabs leider noch nicht, als wir unseren 307 gewandelt haben.

Grüße
Tom