Hallo,
zunächst einmal wäre es sinnvoll, wenn man der Gemeinde verrät, welche Maschine denn eingebaut ist. Falls es sich um einen Diesel handeln sollte, hätte ich einen möglichen Kandidaten zu bieten:
TRC, VSC und das Motorsymbol kosteten mich am 07.02.2012 knappe 180 Tacken, weil alle vier Glühkerzen ausgetauscht werden mussten (Alter des Wagens damals 7 Jahre). Auch damals war es bitterkalt, als der Fehler auftrat. Zunächst springt der Motor noch an, wenn auch etwas unwillig. Zu lange sollte man aber mit dem Austausch nicht warten...
Mir ist aber schleierhaft, dass der Fehler nicht zugeordnet werden konnte. Bei einer Toyota-Fachwerkstatt, die bei einem derartigen Problem sicher keine schlechte Wahl ist, dauert die Diagnose über die Schnittstelle kaum mehr als eine Minute...
Also: Zahlen und strahlen...
M. f. G.