Hallo Peter,

zuerst möchte ich mal einen Artikelmeinerseits korrigieren, den ich im Winter vor zwei Jahren verfaßte: Der Corolla D4D für Deutschland hat KEINE Kraftstofffilterheizung :-((

Erkennbar an dem schlanken Dieselfilter, den ich letztes Jahr für die in Marokko getätigte Inspektion mitnahm und zuvor mir mein Händler fast den falschen mitgegeben hätte, wir aber zu Sicherheit nochmal schauten.

Du hast gestartet, bist relativ schnell auf die Autobahn, da ist der Motorraum eiskalt, vom Motorblock strahlt keine Wärme ab, da ziehts es rotzekalt durch, dann flockte der Diesel, trotz dasß der Filter hinter dem Motor in der Nähe des Turbo sitzt. Wärst Du vorher durch die Stadt gefahren, oder der Motor lange Betriebswarm gewesen, wäre sicher nichts passiert.

Günstige Abhilfen:

- Eine Maske vornedrauf, daß es nicht so brachial reinzieht.

- Beim Ölscheich eine Literflasche WAMIN kaufen [www.shell-direct.de] und entsprechend der Tankfüllung VOR dem Tanken beigeben. Da das Zeug 1/1000 ist, reichen 0,055l für den Tank des Corolla, ebi 55l Tankfüllmenge.

Ich denke, daß man das WAMIN auch in Dieselkraftstoff für Pkw geben kann, Frage nochmal nach. Unser Ölscheich kippt das imme rin den 1000l Tank für die Standheizungen der Busse. Da Diesel und Heizöl technisch identisch sind, denke ich daß es keine negative Auswirkungen auf den Motor haben dürfte. Die Flasche reicht für den ganzen Winter.

Alle anderen Maßnahmen und Überlegungen oder Beschwerdebriefe denke ich sind nur verschwendete Zeit.

So hart sind ja idR unsere Winter nicht. Wir hatten hier zwischen -11°C und -14°C.

Woher kommst Du ?



gruß
dennis

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