Bin beim Tüv vorgefahren und die meinten 15mm pro Seite also 30mm pro Achse sind total unproblematisch. Solange nichts schleift sind auch keine Nacharbeiten notwendig.

Gekauft sind 40mm pro Achse da nur diese Größe mit dem Schraubsystem DRM von H&R geliefert werden. Werden nämlich längere Stehbolzen eingepresst (weil man nur 20 oder 30mm Achsverbreiterung will und heißt dann DRS System)hat man evtl bei den Winterreifen Probleme, da die Verbreiterungen nicht mit Stahlfelgen (Winterreifen)verwendet werden dürfen. Das wäre dann eine Einbahnstraße und man kann sich gleich gescheite Alus für den Sommer kaufen und die serienmäßigen 17" für den Winter nehmen. Was aber auch keinen Sinn macht mit 215/50 17" durch den Schnee zu pflügen.

Also für mich werden es Spurverbreiterungen. Werde es für die Vorderachse auch mal ausprobieren wenn der Tüv nicht dagegen hat und die Optik nicht allzu prollig aussieht