Wie viele von Euch heute vielleicht an den Tankstellen bemerkt haben, hat sich der Preis für Diesel, Super und Normalbenzin mit 1,519 nunmehr vereinheitlicht.
In Anbetracht der Tatsache, dass der Steueranteil für Diesel im Vergleich zu Super und Normal ca. 20 Cent niedriger ist, darf man sich die Frage stellen, um hier alles mit rechten Dingen zugeht. Halten die Mineralölkonzerne eventuell den Preis für Super und Normal niedriger, indem sie den Dieselpreis überproportional hoch schießen?
Der Verdacht scheint mir nicht unbegründet, denn der Anteil der Dieselfahrzeuge bei den Neuzulassungen steigt und steigt......
Und um hier gegen zu steuern, schießt (man) den Dieselpreis nach oben, mit der Folge, dass sich wieder mehr Kunden für Benzinmotoren entscheiden und die Automobilhersteller dadurch wieder in den Motorenwerken ausgelastet sind, in denen Benzinmotoren hergestellt werden.

Ich weiß, alles Spekulation. Aber wirklich erklärbar ist es sonst nicht. Mineralölkonzerne und Automobilhersteller scheinen hier Hand in Hand zu agieren.

Was können wir als Kunden tun?

Auf Gas umstellen.

Welche der derzeit angebotenen Benzinmotoren für den 308 SW eignen sich für einen Gasumbau? Nach meinen Infos geht es nicht mit direkt einspritzenden Benzinmotoren.

Danke für fachkundige Antworten im Voraus!

Gruß aus dem Rheinland