Bei meinem Bipower ist nun nach 67.000 km der Zylinderkopf defekt (Kompression im vierten Zylinder nahe Null).
Der Händler gibt sich nun unwissend bezüglich eines allgemein auftretenden Problems.
Das Fahrzeug ist Bj. 11/00.
Kann mir jemand sagen, wie es bezüglich Kulanz (Garantie ist ja abgelaufen) hier aussieht.
U. Wenzl