Das mit den Köpfen ist ein graus,

die teile halten ca. 80 tkm

von neu konstruierten köpfen kann keine rede sein,

das problem ist die wärme entwicklung.

Die köpfe werden einfach schlecht gekühlt,dadurch schmelzen die Ventilsitzringe weg bzw. schrumpfen ein.

habe neue köpfe schon verbaut im frühjahr 07 und unsere fzg fangen die selben mätzchen wieder an

startet schlecht geht nach dem start aus,macht bocksprünge.

habe zu fiat werkstätten einen guten draht,selbst die haben anfangs rumgedruckst.

die neuen multipla modelle haben die selben macken.

kann ich nur jedem abraten,darf ständig an diesen grotten rumschrauben.

wenn sie also eine frage zu einem problem haben einfach e-mail schicken.

auch für Ers. Teile kann ich ihnen gute adressen nennen

mfg
doehrmann