ich hatte die gleiche Problematik bei meinem 105 jtd Multipla. Ein Wackelkontakt in der Steckverbindung des Gaspotentiometers war die Ursache der genannten Störung. Der Steckverbinder befindet sich unterhalb der Beifahrerablage in Nähe des Steuergerätes.
2. Tip: Thermodrähte des Luftmassenmessers alle 50000 km mit alkoholgetränkten Wattestäbchen reinigen. Ist kein großer Aufwand, hat aber meinem Motor zu bester Performance verholfen.
Ein Multipla Fan seit der ersten Schumacher Fernsehwerbung.