kurzer "werdegang"
ölkontrollleuchte zeigt verwirrende angaben bei kälte,
1 wo. später: motor springt nicht an - batteriewechsel
1 wo. später: motorleuchte blinkt - zusatzluftpumpe (abgasluftpumpe) erneuert
2 wo. später: wieder motorleuchte - mechaniker läßt wagen an, ruckelt kurz unter der motorhaube und meint "fehlerlesegerät is grad nich frei komm ma in drei tagen, solang kannste problemlos fahren is ja alles ruhig"; da dann schneller einbau eines kläppchens an der front, da dort feuchtigkeit reinkommt die dann kondensiert ...., mechaniker sagt "teste das ma ne woche obs das ist, dann meldst dich, material mußte bezahlen, arbeitsstunden kommen wir dir entgegen..." ich steig ins auto, motorleuchte geht wieder an! also wieder ans lesegerät - batterieverkleidung ab, daneben bissl beleuchtet + geruckelt, parr ma angelassen - fertig!
wer außer mir das gefühl hat da is was faul bitte ma n statement abgeben und sagen was ich machen kann um mich nich völlig verar.. zu lassen.
danke euch schon ma im voraus