Salut,

das Problem hatte ich auch schon, nach dem Austausch des gesamten Drosselklappengehäuses war alles wieder in Ordnung. Es bringt bei dieser Einheit nichts nur Teile zu tauschen. Vorher aber erstmal sauber machen, denn das Leerlaufventil könnte dreckig sein, des Weiteren unbedingt den Schlauch zum Luftmengenmesser überprüfen, der reißt gern und das nicht sofort sichtbar. Das ist das Teil rechts neben dem Ansaugstutzen an der Spritzwand wo "GM" drauf steht.