Wegfahrsperre hin, Störstrahlung her. Wie kann das ganze mit der Aussentemperatur in Zusammenhang gebracht werden?
Ich fahre einen Megane 1,6 RXE BJ.2001. Im ersten Jahr ohne Probleme. Seidem habe ich bei über 10 Grad Aussentemperatur fast immer das Problem, dass der Anlasser zwar sauber durchzieht, der Motor aber erst beim zweiten bis vierten langen Versuch anspringt. Dann allerdings fast immer so, als wäre alles in bester Ordnung. Hat da jemand eine Idee? Die Werkstatt jedenfalls nicht.