Okay, ich brauche mal dringend euren Rat:

Ich habe einen 98er Grand Voyager. Nie gab es Probleme, bis vor ca. 3 Wochen das Zündschloss mechanisch nicht mehr tat. Bei Chrysler gab es ein neues und alles war fein. Nach 5 Tagen nicht fahrens war dann plötzlich die Batterie komplett leer und ein Starten nicht mehr möglich. Per Starthilfe ging es und eine ca. 1,5 stündige Fahrt sollte ja eigentlich erstmal reichen, die Batterie wieder halbwegs zu laden. Mehrere Tage wieder keine Probleme. Dann, nach einer erneuten Ruhepause von 5 Tagen wieder das gleiche Spiel: Batterie komplett leer. Nun wurde es komisch.

Ich den ADAC mal messen lassen: Nichts verdächtiges.

Ich zum Chrysler Händler mit Hinweis, dass dieses Problem nach dem Einbau des Zündschlosses began. Die haben auf 'Kriechstrom' gemessen: nichts.

Ich zu ATU, Batterie ausbauen lassen, voll laden lassen, überprüfen lassen: Nichts.

Frage: Warum entläd ich eine gute Batterie in 5 Tagen - wenn doch angeblich nichts an auffälligem Verbrauch im Ruhezustand festzustellen ist.

Ich bin ratlos. Kann ich selbst mal den Ruheverbrauch messen ? Was zieht so ein Voyager, wenn alles aus ist ? Wie messe ich ? Ampere in Reihe zur Batterie ?

Hat irgend jemand eine Idee. Mich frustet das doch sehr.

Vielen Dank für eure Hilfe !


Hilmar