@ grandpa

Ich denke mal, dass es schon irgendwie richtig ist, dass die Lenkung schwergängiger ist als in anderen Fahrzeugen. Man darf nicht vergessen, dass man mit dem DUSTER nicht nur theoretisch ins Geländer fahren kann. Wer macht das schon mit seinem Stinknormalen PKW? Und IM Geländer ist eine "schwergängige" Lenkung sicherlich von Vorteil. Wobei ... ICH habe keine Ahnung von SUV's und ihren Lenkungen! Ist nur eine Vermutung von mir, ohne das sich eine wirkliche Ahnung habe.
Wenn ich mich recht erinnere, war die Lenkung im T5 (VW-Transporter) auch "schwergängiger als im PKW. Allerdings war der Wagen auch immer voll ausgelastet!

Vielleicht gibt es ja jemanden, der den Unterschied erklären kann?