Hallo,

positiv überrascht mich der Diesel im Winter deshalb, weil er trotz extrem vieler Kaltstart´s und Kurzstrecken (viele unter 1 km weitere nicht mehr als 4 km, wenige mehr als 25 km) und der Winterbereifung immer weniger verbraucht, obwohl er nicht vorsichtiger oder spritsparender gefahren wird, als im Sommer auch.

Derzeit hat er seit dem 16.08.03 4270 km gefahren und derzeit benötigt er unter 7 Liter/100 km und ein Ölverbrauch ist bisher auch nicht festzustellen. Auch springt er selbst bei Minusgraden sofort an und schon nach ca. 1 km kommt bereits warme Luft aus der Heizanlage und das obwohl mit max. 2.500 1/min gefahren wird.

Die selbstgerannten CD´s (music cleaning lab 3.o de luxe von magic) klingen gegen die Original CD nocheinmal um vieles besser. Die blaue Nachtbeleuchtung mit den roten Leuchtdioden und den gelben Beleuchtungseinheiten (Luftstärkeregler bei der Climatronic, etc.) gefällt allen sehr.
Das die 2 Außengurte in der 2ten Sitzreihe auch höhenverstellbar sind ist klasse, auch die Lehnenverstellung in dieser Reihe kommt bei uns allen super an.
Der Transport der 2,10 m hohen Nordmanntanne für Weihnachten stellte dieses Mal kein Problem dar.
Die vielen Ablagefächer sind bisher nützlich und keineswegs zu viel oder gar überflüssig.
Das Xenonlicht ist eine Wucht.
Die Sitzposition ist ergonomisch und bequem, sowie ermüdungsfrei.
Das Handling erinnert mich eher an sportlich, als an vantypisch.
Der Kofferraum ohne var. Ladeboden hat auch Staufächer unter der Teppichabdeckung, die groß genug sind. Der Kofferraum als solches ist riesig und nicht verbaut.
Die Analoginstrumente sind hervorragend ablesbar, auch nachts. Das Radio besitzt eine Fader, sowie eine Balance-Funktion, so kann ich auch nur den Lautsprecher vorn links anlassen und die schlafenden, auf den übrigens hervorragenden anderen Plätzen, nicht mit Musik zu stören.

Die Schubladen, sowie die Fächer unter den Vordersitzen sind hervorragend zu erreichen und alles ist wiederzufinden weil nichts verrutscht oder hängen bleibt.
Die Climatronic arbeitet fast perfekt nur die Umluft muss manuell angesteuert werden, das geht doch besser liebe Ing.

Die hervorragende serienmäßige Ausstattung des HL begeistert.

Kleine Parklücken stellen nun kein Problem mehr da, da der Touran gute 40 cm kürzer ist, als unser Vorgängerfahrzeug.
Die Sicherheitsausstattung und die Ergebnisse beim Chrashtest beruhigen.
Der Wertverlust ist lt. Schwacke gering.
Im Gr0ßen und Ganzen ist die Verarbeitungsqualität gut, auch beim Spaßfaktor bekommt der Touran mit 136 PS ein dickes Lob.

Die Standfestigkeit der Bremse ist einfach klasse.
Innen meint man immer viel mehr Platz zu haben, als wenn man neben dem Auto steht und dann ist man ganz zum pos. hin verdutzt.

Mirko, der mal wieder was Positives schreiben wollte und konnte, denn zufrieden sind wir mit unserem Bonito, so sein Name.



LG

OPA60

^{"Strebe niemals nach den Dingen, die auch Dümmeren gelingen!"
"Das Menschen Leben gleicht der Brille, man macht viel durch." Heinz Erhardt}