Das nennt sich "TPL" (technische Problemlösungen).
Das ist eine Datenbank mit Hinweisen zur Instandsetzung und auch
Kulanzregelungen. Eigentlich sollte das die Bibel der Werkstätten sein.
Wer damit umgehen kann, erspart sich viel unnötige Fehlersuche und kann
auch sehr schnell zur Kulanz etwas sagen.
Leider wird die TPL in vielen Werkstätten nicht genutzt und somit wird das
Rad ständig neu erfunden (bekannte Fehler werden immer wieder neu gesucht
oder falsche Diagnosen gestellt).
Gruß Otti
DSG, in blau getaucht, im Sommer kühl, immer Winter warm. Mit neuer MAL, W8, Chromringe und RDK. Ohne Tränenwischen! NSW als TFL, BL
BJ 06.04/MJ`05, Kombi-RPF-Filter.