Da wuerde ich aber mal schnellsten hinterher!
13,8-14,4V ist - je nach Temperatur - die Ladeschlussspannung. Drueber wird die Batterie und alles was am Bordnetz haengt gegrillt (die Gluehbirnen sind ein Schnaeppchen wenn man sie mit den Steuergeraeten vergleicht).
Siehe auch hier: [
de.wikipedia.org]
Ich wuerde Regler und(!) Batterie schnellstens tauschen - sofern die Werte auf Deinem Messgeraet stimmen.
uwe
MJ06, TDI 103kw, HL, AHK, aISP, PDC, 7-Sitze, Winter, RDK, WEISS!, oDPF