Nun ist mein leidgeplagter Touran seit Anfang des Jahres wieder mal in der Werkstatt. Nachdem von dort zunächst eine aufgescheuerte Stelle am Datenbusleiter als Ursache vermutet wurde, soll der Fehlerauslöser jetzt eine defekte Mechatronik des Getriebes sein. Kostenpunkt: über 2.000 Euro! Ist das angesichts des von mir geschilderten Problems eine realistische Diagnose? Hat eine Reparatur dieser Art überhaupt Aussicht auf Erfolg? Derzeit tendiere ich eher dazu, den Wagen abzustoßen. Mir reichts...