Hallo zusammen,

in nahezu jeder mail, die ich von einem Voyager-Besitzer erhalte, ist die Rede davon, daß die Zylinderköpfe beim Diesel ab 90.000 km stark dazu neigen, sich ein paar Haarrisse zuzulegen. Jedem der "Geplagten" wurde offenbar erzählt, daß dies ein absoluter Einzelfall sei. Darüber hinaus wird nach 100.000 km auf die abgelaufene Garantie verwiesen.

Wenn wir jetzt ein paar weitere Besitzer finden, die das gleiche Problem haben oder hatten, dann eröffnet sich vielleicht eine Möglichkeit Chrysler etwas kulanter zu stimmen.

Wer also "Erfahrungen" auf diesem Gebiet hat, der schreibe bitte ein paar kurze Zeilen.


Danke !!

Stefan