mein Getrieb ist zum 4.mal defekt. 1 Jahr nach Kauf musste es komplett ausgewechselt werden- das war 2003, 2005 wurde das Masseschwungrad ausgetauscht, 2008 dann die Kupplungsscheibe, die Druckplatte und das Lager, heute nun erneut das Masseschwungrad. Der Wagen ist nun erst 123000 km nach 9 Jahren gelaufen. Wie kann so etwas geschehen? Ich bin auch nie mit schleifender Kupplung gefahren.
Mit freundlichen Grüssen
Michael Heise