Gratuliere zu dem neuen alten, habe denselben und schon 206tsd km drauf , der einzige gravierende Schwachpunkt sind die Zylinderköpfe und die bei der Auslieferung originale zu klein dimensionierte Wasserpumpe.

Beides gibt es/gab es auf Kulanz ausgetauscht bei Chrysler (Kosten 6500.- DM), ach ja die Heckklappendämpfer sind original auch anfällig weil eine Beilagscheibe oben fehlte (geht auch auf Kulanz, ansonsten 300.- DM).

Nicht über 3-3200 Upms drehen den Motor kein Dauervollgas , gutes TurboladerÖl regelmäßig den Ölfilter mitwechseln , Spurstangenköpfe abschmieren (max. 3 Hübe, vorsicht sonst platzen die Gummis).

Klimaanlage auffüllen lassen (verliert ca. 200g pro Jahr), kann sogar 50% Biodiesel gefahren werden (vorher Kraftstofffilter wechseln sonst löst der Alkohol das alte Parafin aus sem Filter und verstopft die Pumpe).

Von Zeit zu Zeit die großen Muttern vorne an der Radnabe nachziehen lassen, und die Stabilisatorgummis tauschen (besonders außen !) wenn sie ausgeschlagen und spröde sind .

So mehr fällt mir momentan nicht ein.

Luftfilter regelmäßig wechseln , Intervalle für Wartung steht alles in der BA(Handbuch).

Tip: Erst fragen ob die Verschleißteile im Zubehörhandel erhältlich sind oder bei ebay.

mfg Olli