Hallo,
ja, wir haben auch dieses Problem. Haben einen 2.0-Benziner Bj 1995. Inzwischen wurde schon der Luftmassenmesser getauscht, aber das war es nicht, ruckelt immer noch. Mein Schrauber hat keine Idee mehr, da die Zündkerzen auch fast neu sind. Ich habe mir angewöhnt, wenn ich eine gleichbleibende Geschwindigkeit fahren will, ihn immer so bei wenigstens 2500 U/min zu halten, besser 3000, dann ruckelt es nicht. Also in der Stadt bei 50 bis 60 kmh lieber den dritten statt den vierten Gang nehmen und den fünften erst ab etwa 90 bis 100. Für den Verbrauch gibt es sicher besseres Verhalten, aber in einem Jahr schmeissen wir ihn eh weg, solang muss es halt noch gehen.
Gruß, Christian22