Das ist vielleicht ein Grund mehr, warum viele Hersteller auf die synthetische Harnsäure über (wartungsbedürftigen) Zusatztank zurückgreifen, um die Stickoxide zu bewältigen.
Die Regeneration des Partikelfilters bei dem D-CAT System scheint der größte Spritfresser zu sein. Ich bin überzeugt, würde man die Regenerationsdüse abklemmen, wäre der Verbrauch niedriger.
gruß
dennis
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