Hallo,

bei unserem Avensis Executive 2,2 D4D (ca. 97.000 Km) trat vor ca. 1,5 Wochen ein signifikanter Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich auf. Wir hätten dadurch bereits beinahe einen Unfall provoziert, da ohne Leistung das Weggkommen doch erheblich erschwert wird. So ab ca. 2800 Umdrehungen, "schaltet" der Turbo wieder brachial zu - man wird richtig in den Sitz gepresst und dann bringt man die 177PS auch auf die Straße.

Heute waren wir in der Werkstatt:
Diagnose - die Unterdruckmechanik hat wohl einen Hänger (mechanischer Defekt). Nach kurzer Prüfung und eingehender Probefahrt, wurde unsere Beschreibung des Verhaltens bestätigt. Die für die Schaufelanstellwinkel verantwortliche Steuerung bleibt im unteren Drehzahlbereich hängen und ploppt dann plötzlich nach oben. Dadurch der NOX mässige plötzlich einsetzende Schub. Die Werkstatt möchte nun prüfen, ob der Turbo instanzusetzen ist. Dies dauert mit Ausbau, Prüfen, Einbau wohl 8 Stunden - hochgerechnet ca. EUR 650.- nur Arbeitslohn. Das Auto wäre dann 2 Tage (Do/Fr) nicht verfügbar - Leih-/Mietwagen so kurzfristig leider nicht verfügbar - na toll!

Wir warten jetzt mal ab und hoffen, dass die "Mechanik" instand gesetzt werden kann

Werde berichten, wenn Ergebnisse vorliegen.

Garantie natürlich abgelaufen !

Gruss
Marco