Zitat
Original der email von Toyota Deutschland

Die aktuellen TOYOTA D-4D Dieseltriebwerke verfügen über das Ölwechsel-Management-System OMMS. Es ermittelt den Alterungszustand des Motoröls und weist den Fahrer auf den optimalen Zeitpunkt für den nächsten Ölwechsel hin.

Das System ermittelt den Ölzustand über die Rußmenge im Motoröl. Diesen Wert errechnet die Motorsteuerung auf Basis der Motordrehzahlen, des Einspritzzeitpunkts, der Einspritzmengen und des Luft-Kraftstoffgemischs.

Wenn die errechnete Rußmenge einen Schwellenwert überschreitet oder wenn der letzte Ölwechsel 30.000 km zurückliegt, aktiviert die Motorsteuerung die Ölwechsel-Hinweisleuchte an der Armaturentafel, die dem Fahrer anzeigt, dass das Motoröl und der Ölfilter gewechselt werden müssen.

Dank OMMS können die Ölwechselintervalle je nach Fahrweise und -gewohnheiten bis zu 30.000 km oder zwei Jahre betragen.

Alle weiteren notwendigen Wartungsmaßnahmen müssen jedoch zu den üblichen Intervallen durchgeführt werden (Fitnesscheck nach 15.000 km oder nach einem Jahr, Servicecheck nach 30.000 km oder alle 2 Jahre)

Wir hoffen zur Klärung beigetragen zu haben und verbleiben

mit freundlichen Grüßen, Ihre
TOYOTA Deutschland GmbH

Dirk Leuf
Kundenbetreuung