Guten Morgen Gemeinde,

am WE hat ein allgemein anerkannter Zulassungsplakettenverteiler unserem WW die spontane legale Weiterfahrt untersagt.
Begründung: der Tragfähigkeitsindex der montierten Reifen entspricht nicht den Vorgaben der Zulassung.

Mal mit meinen Worten erklärt:
Der Schein des WW fordert Reifen mit dem LI 90 J (= 600 kg), montiert waren Reifen mit dem LI 89 J (= 580 kg).
Das macht einen Unterschied von 20 kg pro Reifen zulässiger Tragkraft. Bei einem max. Hängergewicht von 1200 kg fehlen also 40 kg. Die Stützlast wurde in der Prüferkalkulation nicht berücksichtigt.

Nach meinen Informationen gibt es eine Regelung, dass auch ein 10 (?) %tiger MinderLI zulässig sein kann, da die reifentechnisch vorgesehene Max-Geschwindigkeit nicht erreicht wird. Nach diesem Reglement haben wohl auch die Prüfer der letzten 2 Prüfungen entschieden, denn mit den montierten Reifen wurden bereits Prüfungen „bestanden“.

Kennt jemand einen Link zu dieser evtl. Regelung? Gerne würde ich sie bei der Nachprüfung der „Fachkraft“ einmal zeigen…

Leider habe ich trotz komagoogeln nix gefunden.



...in diesem Sinne
Willi
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German Engineering is in da House ;-)