Hallo und guten Abend,
der Rost bildet sich unter den Sealer-Nähten und wird erst dann erkennbar, wenn er darunter hervorkriecht.
Bitte mit der Lesebrille !! hinschauen, ob der Knick im Lack am Übergang zwischen Sealernaht und Fläche glatt ist oder Bläschen zeigt. Unbedingt auf lückenlosen Rostkontrolle - Stempel für die Vergangenheit im Serviceheft achten, dann zahlt Ford in den ersten 12 Jahren des Autolebens für Rostschädenbeseitigung.
Gruß