Nun wird der Vectra sieben Jahre alt, hat 88 Tkm brav abgespult, da meldet sich ein grüßeres Problem an. Im Teillastbereich ruckelt der Motor, nicht sehr stark, aber deutlich spürbar. Bei Gaswegnahme oder Gasgeben nicht. Wie in einschlägigen Foren von Betroffenen berichtet, neigt der 3.0 CDTI zum Verstopfen der Zumesseinheit oder, noch schlimmer, zu Schäden an der Einspritzpumpe. Genau dahin gehen die Vermutungen beim FOH, die Diagnose steht aber erst in drei Tagen an. Günstiger wäre es, wenn eine Spülung schon Abhilfe bringen würde. Je nachdem, ob Zumesseinheit oder Pumpe, ist mit Kosten zwischen 1000 und 3000 € zu rechnen. Kulanz kaum zu erwarten.
Ich berichte, was sich ergibt.

N.K.