mein 626 2,2 Kombi habe ich nach 16 Jahren und 356.000 km verschrottet:
TüV fällig, 5 Reifen runter, Auspuff mitte und hinten fällig, starker
Rostbefall rechter hinterer Radlauf, Zahnriemen fällig, Spur nicht mehr einzustellen, da schon auf max. Toleranz, Frontscheibe etwas defekt

Bis dahin eine außergewöhnlichen Reparatur: Zündgeber nach 250 tkm, sonst
Auspuff alle 90 tkm
Zahnriemen alle 90 tkm
Klötze und Scheiben vorne alle 160 tkm
Klötze und Scheiben hinten nach 320 tkm (Radlager in der Scheibe !!)
Kühler nach 240 tkm
Wasserpumpe nach 310 tkm
regelmäßiger Öl- und Filterwechsel alle 10 tkm (15W40-Shell Öl)

Werkstätten kannte er nicht, beim TÜV immer alles ok !!

Ein immer zuverlässiger und treuer "Gefährte"



Gruß aus Leverkusen
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