Hallo,

hatte das gleiche Problem wie ihr alle...
Mein 6er Diesel (Sport) ging sporadisch beim Kuppeln oder im Leerlauf aus. Ließ sich aber immer wieder gut starten.
Habe nun, nach 2 Jahren und 9 (!!!) Werkstätten endlich einen kompetenten Mazdakenner gefunden, der sich des Themas widmete...
nunja, lange Rede kurzer Sinn, mein Liebling summt wie ein Bienchen und das für nicht mal 50,-€ Werkstattkosten!
Es wurde der Chip abgeklemmt (hatten wir schonmal, allerdings falsch abgeklemmt) und die Software des Steuergerätes erneuert.
Es wurde noch nie ein Update gemacht (woher soll mann das auch wissen) und jetzt, dank fachgerechter Bedienung, weiß er wieder, wann er wieviel einspritzen muss!
Es muss also nicht immer an den teuren Ersatzteilen liegen!

Ich hoffe ich konnte dem ein oder anderen helfen...

Grüße