Hallo zusammen,

ich habe mit meinem 5 Jahre alten A 170 , 150 tkm, seit kurzem ein Problem mit der Schaltung. Die Bewegung in der Mittelkulisse (rechts-links) geht sehr schwergängig, und der Schalthebel geht auch nicht mehr in die "Nullstellung", also nach rechts zurück, sondern bleibt irgendwo stehen. Besonders unangenehm ist also der Gangwechsel zwischen 2. und 3. Gang. Zudem ist der Kraftaufwand zum einlegen des 1. Gangs in der "nach-links-Bewegung" größer geworden.

Die Gänge selber lassen sich recht gut und ohne besondere Probleme oder Geräusche einlegen, einzig beim runterschalten aus dem 5. heraus hakt es ein wenig.

Mein DC-Händler hat nach Rücksprache in zwei Werkstattaufenthalten zuerst den Schaltbock und dann die Schaltzüge ersetzt. Ergebnis: eigentlich keine Besserung, ausser dass es jetzt bei kaltem Motor und in den ersten 10 Minuten der Fahrt "etwas" leichtgängiger ist.

Als Fehlerquelle tippt der Meister jetzt auf eine Welle, die vom vorderen Ende des Schaltzugs direkt ins Getriebe geht. Er will sich was überlegen, Kostenvoranschlag kommt noch. Er hat mich aber schon vorsichtig auf einen kostspieligen Getriebewechsel vorbereitet.

Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht, und was ist daraus geworden?

Grüße