Hallo,

wie Du meinem Langzeittest entnehmen kannst, habe ich mich für reinrassige Runflat-Winterreifen mit 195er Breite auf Alufelgen entschieden. Ich habe die gleiche Breite wie die Sommerreifen gewählt, damit das Fahrverhalten nicht zu unterschiedlich ist. Schließlich fährt man die Winterreifen nicht nur bei Schnee und Eis sondern generell bei niedrigen Temperaturen, also vom Spätherbst bis zum Frühjahrsanfang.
Ich bin mit dieser Lösung zufrieden. Allwetterreifen sind immer ein (schlechter) Kompromiss. Gerade bei einem Neuwagen würde ich mich extrem ärgern, wegen ein paar gesparter Euro im Winter am nächsten Baum hängen zu bleiben.
Bezahlt habe ich für die Kompletträder beim örtlichen Reifenhändler ca. 900 EUR.

Viele Grüße,
Thomas