Mein Mini hat mittlerweile 75000 km auf der Uhr. Ich habe auch wegen meinem Getriebe schon einige Vorstellungen bei meinem BMW-Händler gehabt. Leider ohne Erfolg! Auf diesem Ohr ist mein Händler absolut taub. Klar kann ich das an Hand der Reparaturaufträge bei BMW nachweisen das ich schon oft gebeten habe mein Getriebe zu überprüfen, aber das nützt mir nun auch nichts mehr, da mittlerweile die Garantie abgelaufen ist. Ich habe die gleichen, von Euch beschriebenen Probleme. Der Rückwärtsgang geht nur mit "ansägen" rein und der erste Gang auch sehr schwer. Außerdem habe ich ein leichtes "ansägen" beim Gangwechsel vom Ersten in den Zweiten Gang und von da in den Dritten. Das bedeutet, dass der kleine Ampelsprint nicht mehr drin ist, da dann das "Sägen" schon richtig wie der berühmte "Gruß vom Getriebe" klingt. Also werde ich da selbst mal Hand anlegen! Kennt jemand von Euch die genaue Füllmenge Getriebeöl und die Sorte an Öl? Da werde ich mein Getriebeöl ablassen und an ein Institut schicken zur Analyse. Das habe ich mal in der Auto-Bild gelesen, dass man das auch als "Privatperson" machen kann. Das soll nicht einmal teuer sein! Die schrieben da was von 120,-€. Ich erhoffe mir Aufschluss über den Anteil der Schwebeteilchen (Materialabrieb) im Öl und werde dann entscheiden ob ich meinen Mini behalte. Haltet mich bitte micht für verrückt! Ich bin fast mein ganzes Leben Mini gefahren. Daran wollte ich eigentlich auch nichts ändern!

Viele liebe Grüße
Toro1904